Boullier espère un troisième podium consécutif en Chine

mercredi 13 avril 2011 - 12h16 - Antoine Le Gall. Lotus Renault GP arrive à Shanghai forte de son podium en Australie et celui acquis par Heidfeld il y a moins d'une semaine en Malaisie. Eric Boullier, le directeur de l'équipe, s'attend d'ailleurs à plus d'action...



Interview d'Eric Boullier...

Eric, un deuxième podium pour LRGP, quelle belle façon d’entamer la saison …
EB: "Oui, c’est une belle récompense pour toute l’équipe et cela montre encore une fois que tous les efforts et le travail de l’hiver ont payé."

Voir Nick rebondir après ses problèmes à Melbourne doit vous faire plaisir ?
"Je suis ravi du résultat de Nick à Sepang. C’était la manière parfaite d’effacer la difficile production de Melbourne. Nous n’avons jamais douté de sa vitesse, il avait juste besoin d’un week-end normal pour exprimer son potentiel."

Même s’il est encore tôt, la R31 a déjà affiché de belles promesses pour la saison …
"C’est vrai. Deux courses, deux podiums ! Mais ce qui compte surtout, c’est qu’ils ont été obtenus sur deux circuits très différents avec deux pilotes différents. Ce qui démontre que notre voiture possède des qualités d’adaptation. Et ça confirme qu’on peut compter sur nos deux pilotes pour se battre avec acharnement pour le podium."

L’équipe peut-elle continuer sur cet élan en Chine ?
"Je le pense. Si notre week-end se passe proprement pour les deux voitures, on peut espérer batailler pour de gros points et, pourquoi pas, pour un autre podium !"

Que pensez-vous de l’évolution de la course cette année avec les nouveaux règlements ?
"Je pense que les nouvelles règles ont apporté un peu de piment à la stratégie. En fait, il est beaucoup plus dur d’établir une stratégie depuis le muret des stands et de surveiller ce que font les autres avec leurs pneus. Par ailleurs, l’aileron arrière rend les dépassements possibles si on parvient à s’approcher assez près de celui qui précède. Je m’attends d’ailleurs à voir encore plus d’action avec ce DRS en Chine."

Communiqué Lotus Renault GP.