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Course
Au Canada, il y aura plus d'arrêts qu'à Monaco
lundi 06 juin 2011 - 14h44 - Antoine Le Gall.
Vettel pouvait ne faire qu'un arrêt à Monaco...
"Monaco fut une course fantastique, avec trois pilotes se battant pour la victoire, avec pourtant trois stratégies très différentes," déclare le directeur de Pirelli Motorsport.
"D'après les données, nous pouvons voir que les pneus de Sebastian Vettel auraient tenu la distance s'il avait continué à rouler de la même manière au moment du drapeau rouge. Cela signifie qu'il aurait couvert 62 tours, soit l'équivalent de plus de 200 km, avec le pneu tendre jaune PZero."
"Les caractéristiques du Canada signifient qu'il est peu probable de voir une stratégie à un arrêt ce week-end, mais nous espérons que la course sera tout aussi serrée et que les possibilités de dépassement donneront aux équipes encore plus de possibilités qu'à Monaco en termes de la stratégie de course. La performance pure des pneus PZero a été démontrée par le fait que nous avons pu signer le tour le plus rapide jamais réalisé à Monaco, avec maintenant 50 victoires en Grands Prix," ajoute Hembery.
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