Alonso préfère attendre jusqu'à Valence pour faire le point

mardi 24 mai 2011 - 13h42 - Antoine Le Gall. Avec un aileron arrière banni par la FIA, fait sur lequel Luca di Montezemolo s'exprimera prochainement, Ferrari a régressé dans la hiérarchie en Espagne, la 150 Italia de Fernando Alonso se faisant même prendre un tour par les leaders.



Selon Fernando Alonso, l'aileron arrière de Ferrari qui a été banni par la FIA n'a pas vraiment été un handicap à Barcelone. Au pire, il s'agissait là de un ou un dixième et demi en moins au tour.

Luca di Montezemolo n'a pas voulu en dire plus sur cette interdiction, pour l'instant.

"Mais je veux commenter cette question dans les prochains jours," dit-il selon l'agence ANSA.

Fernando Alonso espérait pouvoir commencer à jouer la victoire "en seconde partie de saison", tout en faisant de petits pas en avant d'ici là pour que "la concurrence ne s'échappe pas trop".

Au vu du dernier Grand Prix d'Espagne, cela ne se passe pas comme prévu, mais le pilote Ferrari préfère attendre avant de tirer une nouvelle conclusion.

"Nous avons été trop lents en pneus tendres et très lents avec les durs," dit-il dans le Turun Sanomat.

Selon lui, le manque d'appuis est toujours le principal problème. "Nous avons fait un pas en avant, mais en même temps, McLaren et Red Bull en ont fait deux," ajoute Alonso.

"Je n'ai pas abandonné, mais nous avons besoin d'une meilleure voiture. Voyons ce qui se passe à Valence, au plus tard." Avant ce Grand Prix d'Europe, il y aura ceux de Monaco et du Canada.

Par ailleurs, selon le journal AS, la pression monte d'un cran chez Ferrari, avec des sponsors majeurs, comme Santander, mécontents. Le président du groupe espagnol aurait notamment eu des mots durs avec Stefano Domenicali, le directeur de la Scuderia, sur le circuit catalan.