"C'est loin d'être terminé", dit-on du circuit coréen

mercredi 20 octobre 2010 - 10h45 - Antoine Le Gall. Les premiers arrivés sur le circuit de la Corée du Sud se montrent inquiets et/ou déçus et certains se demandent si la piste saura tenir le coup alors que des machines continueraient à travailler l'asphalte.



Le jeune présentateur de la BBC, Jake Humphrey, a affirmé que le circuit de Yeongam était "loin d'être terminé", mais que cela reste "suffisant" selon Motorsport.

"Les choses semblent à peu près prêtes," déclare quant à lui le pilote Virgin, Lucas di Grassi.

"Encore quelques finitions esthétiques sont nécessaires mais la structure principale est prête," ajoute-t-il.

La ville la plus proche de Yeongam est Mokpo, près de la mer, où pour s'y rendre, il faut prendre le train depuis l'aéroport de Séoul.

Le photographe Darren Heath n'apprécie guère le voyage: "La F1 à Séoul? Nan, c'est mieux de l'avoir au milieu de nulle part," dit-il sur son Twitter.

Du côté de l'équipe Williams, tout est également loin d'être parfait, la route étant très longue si l'on veut un bon hôtel, situé à plusieurs heures.

Chez Sauber, on se plaint des coûts tandis que, selon Auto Motor und Sport, des machines sont encore en train d'aplatir l'asphalte, posé il y a peu de temps.

La peinture de la grille de départ, quant à elle, vient seulement d'être posée.

"Nous saurons seulement vendredi si la surface de la piste pourra supporter le passage des F1," rapporte le journal.

"Tout le site est encore en construction. A côté de la voie des stands, il y a un gros tas de sable. Quiconque qui ne sait pas que la F1 roule ici dans quelques jours pourrait penser que c'est prévu pour l'année prochaine."

"Il reste beaucoup à faire, mais pour la piste en elle-même, je suis surpris qu'elle soit prête," affirme pour sa part Marc Surer, de la télévision allemande.

"Mais quant au fait de savoir si la piste résistera à des heures d'essais et de course, c'est une autre histoire," ajoute-t-il.