Jarno Trulli: "Ma pire saison" due à la malchance

lundi 03 janvier 2011 - 15h41 - Antoine Le Gall.
Au volant de la Lotus Racing en 2010, Jarno Trulli estime qu'il mériterait "une médaille" pour toute la malchance dont il a bénéficié cette saison, la qualifiant comme la pire de sa carrière sur ce plan.


Beaucoup de problèmes dans la Lotus...


Même si Lotus a réussi a terminer devant les deux autres nouvelles écuries que sont Virgin et HRT, les choses étaient loin de se dérouler sans soucis pour Jarno Trulli au niveau de la fiabilité.

Au terme de sa quatorzième saison en Formule 1, et après avoir piloté successivement pour Minardi, Prost GP, Jordan, Renault et Toyota, Jarno Trulli estime n'avoir jamais autant souffert avec sa mécanique.

"Je pense que je mérite la médaille du pilote le plus malchanceux de l'année," dit-il sur Italia Racing. "Le nombre de casses dont j'ai souffert au cours de la saison a été impressionnant, je pense qu'il y en a eu 15 sur 19 courses, il n'y a donc pas besoin de dire que ce fut la pire saison de ma carrière."

Le pilote italien reste cependant optimiste pour la saison prochaine, dans une équipe qui bénéficiera cette fois des moteurs Renault et de la transmission Red Bull.

"Fernandes [le propriétaire de Team Lotus] a fait beaucoup d'efforts pour obtenir un meilleur moteur et une meilleure boîte de vitesses pour nous permettre d'envisager l'avenir avec plus de confiance. Oubliez 2010, car je pense que l'année prochaine nous pourrions commencer à nous battre pour les points."

"Il faut beaucoup de temps pour réussir. Regardez Red Bull, elle est maintenant une équipe de haut rang, mais qui a grandi d'année en année jusqu'à ce qu'ils arrivent à gagner. Mais tous n'y arrivent pas forcément. J'ai couru pour Toyota, qui avait beaucoup de ressources, des possibilités illimitées, mais qui n'ont jamais obtenu ce qu'ils souhaitaient en termes de résultats. Team Lotus et Fernandes travaillent très bien, mais doivent être conscients qu'il faudra du temps pour atteindre le sommet," ajoute Trulli.

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