Les volants sont trop compliqués en F1

vendredi 14 janvier 2011 - 13h01 - Antoine Le Gall. Avec le retour du KERS et de l'aileron arrière ajustable, il y aura quelques boutons en plus sur les volants déjà bien complexes en Formule 1. Les pilotes Ferrari sont bien de cet avis.



Heureusement pour certains, ils n'auront plus à piloter d'une seule main pour activer leur F-Duct, interdit pour cette nouvelle saison.

"Il y a beaucoup de choses à faire sur le volant, mais nous devons toujours piloter la voiture," avoue Felipe Massa. "Nous y arrivons, mais pour le pilote ce n'est pas agréable."

"Peu importe où vous êtes sur la piste, il y a toujours trois ou quatre boutons sur lesquels il faut appuyer, surtout avec le KERS. Il y en a sûrement un peu trop. Si vous faites une mauvaise manipulation alors que trois monoplaces vous suivent, vous pourriez descendre de la première à la quatrième place d'un seul coup," ajoute le pilote brésilien.

Fernando Alonso est du même avis que son coéquipier: "Nous nous éloignons du pilotage," dit-il "Les voitures deviennent plus difficiles à piloter quand vous avez tous ces ajustements à faire."