Le commissaire italien de la FIA fait jaser pour le final

vendredi 12 novembre 2010 - 08h24 - Antoine Le Gall. Depuis l'arrivée de Jean Todt à la présidence de la FIA, un ancien pilote de F1 est invité à épauler les commissaires de piste de la FIA et à prendre des décisions, jugées meilleures grâce à leur expérience de course.



Pour la dernière course de l'année, ce commissaire n'est autre qu'un fan de... Ferrari.

Cela tombe plutôt mal pour beaucoup de personnes qui vont assister ce weekend à la bataille entre Alonso/Ferrari et le clan Red Bull (et Hamilton).

Emanuele Pirro, le commissaire en question, est un ancien pilote de F1, ayant effectué quatre saisons entre 1987 et 1991.

Depuis, l'italien court sur des anciennes Ferrari et n'a jamais caché sa passion pour les voitures italiennes.

Ce qui inquiète et de savoir s'il saura rester objectif s'il fallait examiner un incident qui impliquerait Fernando Alonso, pilote Ferrari, et/ou un pilote concurrent de chez Red Bull ou McLaren.

Un porte-parole de la FIA se défend et déclare: "Nous avons choisi les commissaires il y a quelque temps."

Sur le Bild, cette situation est "impensable": "Imaginez que c'est la dernière Coupe du monde, avec l'Italie qui joue contre l'Allemagne, à Rome. Et l'arbitre est un romain..."

Le directeur de course de la FIA, Charlie Whiting, ne s'en inquiète pas: "Je n'ai pas de problème avec ça," dit-il. "Il y a quelques années, Max Mosley, le président de la FIA, avait ordonné que les délégués ne soient pas associés à une équipe ou un pilote qui peut être titré. Dans la pratique, ce n'est malheureusement pas durable. Il n'y a tout simplement pas assez de choix."