Polestar 3 : le SUV électrique passe au 800 V pour doper sa recharge à la borne: Le Polestar 3 gagne ce qui lui faisait jusqu'alors défaut : une architecture branchée en 800 V censée améliorer notablement les temps de recharge. Le SUV étrenne également un logiciel inédit visant à optimiser la durée de vie...