Actu F1: Top 24 heures - Page 6
Pourquoi le Madring sera un défi pour les F1... et les moteurs
Il y a 1h - Cet article est issu du contenu réservé aux abonnés d'Autosport et vous est offert. Pour accéder à davantage d'analyses et informations exclusives, vous pouvez souscrire un abonnement...Motorsport.com
Audi va bien faire appel de la décision sur Tsunoda à Monza
Il y a 2h - Après avoir déposé une notification d'intention de faire appel suite au Grand Prix d'Italie 2026 de F1, Audi va bien interjeter appel de la décision des commissaires de ne pas...Motorsport.com
Le secret des progrès d'Audi F1 aux stands ? McNish remercie un ancien de Red Bull
Il y a 2h - Audi F1 a considérablement progressé dans ses opérations en piste au cours des derniers mois, au point de s'imposer comme la référence récente lors des arrêts aux stands. Après...Nextgen-Auto.com
Météo F1 - GP d'Espagne : la F1 découvrira le Madring sous une forte chaleur
Il y a 9h - La Formule 1 s'apprête à découvrir le premier Grand Prix d'Espagne organisé sur le circuit du Madring, à Madrid. Long de 5,416 km et composé de 22 virages, ce tracé hybride installé...Nextgen-Auto.com
Aston Martin F1 misera sur la prudence pour découvrir le Madring en vrai
Il y a 2h - Aston Martin F1 aborde le premier Grand Prix de Formule 1 disputé sur le Madring avec prudence. Alors que le nouveau circuit de Madrid pourrait rebattre les cartes en l'absence de données...Nextgen-Auto.com
Sainz 'n'aurait jamais cru' courir un jour dans sa ville natale
Il y a 23h - Carlos Sainz ne disputera pas son premier Grand Prix à domicile ce week-end, l'Espagnol en ayant disputé 12 en Formule 1 à Barcelone. Mais en se rendant à Madrid pour le GP d'Espagne ce...Nextgen-Auto.com
McLaren n'utilisera pas son aileron "Macarena" au Grand Prix d'Espagne
Il y a 2h - Après s'en être enfin servi en séance compétitive à Monza la semaine passée, McLaren n'utilisera pas son aileron arrière rotatif (ou "H-Wing") lors du Grand Prix d'Espagne 2026 de...Motorsport.com

Alberto Rodríguez Larreta était l'un des pilotes argentins les plus polyvalents. Il se fait remarquer en 1953 en pilotant une Cisitalia, puis une Ferrari 250 MM les années suivantes. En 1954 et 1955, il remporte les 500 miles de Rafaela. En 1957, il remporte la Gran Premio Standard, une course similaire à la Carrera Panamericana mais [...]