Quelques chiffres sur le Grand Prix d'Espagne

jeudi 19 mai 2011 - 08h58 - Antoine Le Gall.
Le pourcentage du tour passé sur les freins et sur l'accélérateur, vitesse de pointe, nombre de changements de vitesse... voici le Grand Prix F1 d'Espagne en quelques chiffres.


310 km/h maxi...


66 : le nombre de tours durant la course.

1.1 : La plus longue distance, en kilomètre, accélérateur à fond, est de 1,1 km sur la ligne droite des stands.

15.7 : le pourcentage du tour passé sur les freins.

60.8 : le pourcentage du tour passé à fond.

250 : en km/h, la plus haute vitesse de passage en courbe au virage 3 _3.4 : le plus fort nombre de G encaissé par les pilotes, au virage 3, pendant 3,5 secondes.

40 : le nombre de changements de vitesse par tour.

2 640: le nombre de changements de vitesse durant la course.

75 : en km/h, la plus basse vitesse de passage en courbe, au virage 10.

310 : en km/h, la vitesse maximum.

Données Lotus Renault GP.

F1: Les dernieres infos

Flowers

Quelle est la plus belle Ferrari en Formule 1?

Il y a moins d'une heure. - Votez en choisissant, lors de duels, le modèle que vous trouvez le plus beau. Quelle est la Ferrari la plus appréciée? Et, au contraire, les moins plébiscitées?StandF1.com

Flowers

Comment une F1 'en un million de morceaux' est devenue l'une des surprises de Monaco

Il y a moins d'une heure. - Malgré une préparation chaotique quelques minutes avant le départ du Grand Prix de Monaco, Racing Bulls a signé l'une des plus belles performances de son histoire récente avec une...Nextgen-Auto.com

Flowers

Saint Fred

Il y a moins d'une heure. - Présent récemment au Mans pour l'inauguration du nouveau musée "M24" qui fait aussi la part belle aux F1 de la Scuderia, Frédéric Vasseur semblait auréolé par les résultats...F1i.fr

Flowers

« Ne me pousse pas ! » : Un ancien pilote F1 recadre le garde du corps de Donald Trump Jr à Monaco

Il y a moins d'une heure. - Scène surréaliste sur la grille de départ du Grand Prix de Monaco, où l'ancien pilote Martin Brundle a dû recadrer fermement la sécurité de Donald Trump Jr.F1i.fr

Flowers

Pourquoi Albon a douté de la stratégie de ralentissement de Williams F1

Il y a moins d'une heure. - Alex Albon a reconnu avoir douté des choix stratégiques de Williams lors du Grand Prix de Monaco, après une course marquée par une gestion d'équipe complexe et des soucis de...Nextgen-Auto.com

Flowers

McLaren tire la sonnette d’alarme : "La réalité nous a rattrapés"

Il y a 1h - Après deux Grands Prix compliqués, McLaren reconnaît traverser une période difficile, entre manque de performance et problèmes de fiabilité à répétition.F1i.fr