1 juillet 2010 - L’aileron arrière ajustable, devant faciliter les dépassements des pilotes proches d’un concurrent, n’est pas certain d’avoir un bel et long avenir.
1 juillet 2010 - La très bonne course du japonais Kamui Kobayashi à Valence a convaincu Peter Sauber que de faire signer l’ancien pilote Toyota était la bonne décision.
1 juillet 2010 - La FOTA (l’association des écuries de Formule 1) veut une F1 plus écologique et a dévoilé son programme de réduction des émissions de dioxyde de carbone.
30 juin 2010 - Red Bull, contrairement à sa plus proche rivale Mc Laren, n’apportera pas d’évolutions majeures pour le prochain Grand Prix, à Silverstone.
30 juin 2010 - Pirelli, le nouveau fournisseur de pneumatiques pour la saison prochaine, promet une approche agressive dans le choix des gommes pour améliorer le spectacle.
29 juin 2010 - Martin Whitmarsh, le team principal de Mc Laren Mercedes, admet que la course de Silverstone est un grand-prix très important pour son équipe puisqu’elle y apportera de nombreuses évolutions.
29 juin 2010 - Le team principal de Ferrari, Stefano Domenicali, se déclare favorable à un éclaircissement des essais privés, notamment lors des tournages promotionnels .
27 juin 2010 - Martin Whitmarsh, le team principal de McLaren Mercedes, ne serait pas contre le retour des essais privés en Formule 1, qui ont été interdits pour réduire les coûts.
26 juin 2010 - Mercedes GP a démenti les rumeurs apparues à Valence selon lesquelles l’équipe aurait proposé un contrat à Robert Kubica pour la saison 2011.
25 juin 2010 - Selon la presse italienne, le polonais Robert Kubica, en contrat avec Renault, aurait rencontré un représentant de Mercedes GP et reçu une proposition ce vendredi pour la saison 2011.
25 juin 2010 - USF1, qui avait débuté les préparations pour participer au championnat 2010, à écopé d’une amende de 309 000€, et ne pourra pas participer à un championnat contrôlé par la FIA.