19 mai 2011 - John Watson, vainqueur de cinq Grands Prix en F1, estime que la discipline n’avait pas besoin du KERS et de l’aileron arrière ajustable pour améliorer le spectacle.

19 mai 2011 - Grâce à l’accord passé entre Renault Sport Technologies et Lotus Renault GP, le leader de la Formula Renault 3.5 Series à mi-saison sera invité à effectuer une démonstration F1 avec Lotus Renault GP.

19 mai 2011 1 - Christian Klien a disputé la saison dernière avec HRT trois Grands Prix. N’ayant pas trouvé de volant pour cette année, l’Autrichien ne se fait plus trop d’illusions pour son avenir en F1.

19 mai 2011 - Bernie Ecclestone, le grand argentier de la F1, prévient: il ne croit pas aux menaces de Ferrari qui affirme être capable de quitter la discipline, et les équipes de F1 n’auront pas l’argent qu’elles demandent…

19 mai 2011 - Parmi les circuits qui offrent inévitablement de longues processions en F1, Abu Dhabi est dans le haut de la liste. Ayant affirmé vouloir modifier son tracé pour plus de spectacle, le circuit préfère maintenant attendre…

19 mai 2011 - Bernie Ecclestone, le patron de la FOM, a confirmé que le dernier délai pour que Bahreïn demande une date dans le calendrier de la F1 2011 a été fixé au 3 juin.

19 mai 2011 - La FIA a décidé de limiter les flux de gaz d’échappements quand une monoplace de F1 n’accélère pas. Cette nouvelle règle, capable de pénaliser certaines équipes plus que d’autres, ne verra pas le jour avant quelques courses.

19 mai 2011 - Même si le DRS, le KERS et les pneus Pirelli pourraient changer la donne, ces statistiques devraient fournir une confiance supplémentaire à Sebastian Vettel: sur les 10 derniers Grands Prix d’Espagne, le poleman a toujours remporté la victoire.

19 mai 2011 - Le pourcentage du tour passé sur les freins et sur l’accélérateur, vitesse de pointe, nombre de changements de vitesse… voici le Grand Prix F1 d’Espagne en quelques chiffres.

18 mai 2011 - Le champion du monde Nigel Mansell se pose des questions sur Michael Schumacher. En attendant de voir ce que l’Allemand fera à la fin de l’année, Mansell apprécie beaucoup la saison 2011.

18 mai 2011 - De nombreux pilotes de F1 taperont dans la balle lors d’un match de football à Monaco contre l’équipe du Prince Albert II pour des œuvres de charité.

18 mai 2011 - Le tracé du Grand Prix d’Espagne n’est pas reconnu pour son spectacle au niveau des manœuvres de dépassement. Si l’édition 2011 ne répond pas aux attentes, le circuit de Catalunya sera modifié.

18 mai 2011 - Tandis que la FIA a désormais donné aux organisateurs début juin comme dernier délai pour demander une nouvelle date dans le calendrier 2011, la presse et les fans de F1 essaient d’attirer l’attention.

18 mai 2011 - La FIA a décidé de limiter les flux des gaz d’échappement lorsque le pilote n’accélère plus, flux pouvant être maintenus à 100% chez certaines équipes afin d’utiliser au mieux le diffuseur soufflé.

17 mai 2011 - Wickens proche d’être officialisé chez Virgin, Berger et le Red Bull Ring, un ancien de Force India chez Team Lotus… tout ce qu’il faut savoir du reste de l’actualité de la F1.

17 mai 2011 - A trois jours de la première séance d’essais libres, la météo annonce du temps relativement beau pour la cinquième manche de la saison, ce week-end à Barcelone…

17 mai 2011 - Kimi Raikkonen et Juan Pablo Montoya n’ont pas pour seul point commun une carrière en F1. Ils ont également un caractère similaire…

17 mai 2011 - Le circuit de Silverstone était considéré par Bernie Ecclestone comme le « Tiers Monde ». Maintenant que les installations ont été revues, le grand argentier de la F1 se montre séduit.

17 mai 2011 - D’habitude, le Grand Prix de Barcelone n’offre pas beaucoup d’occasions de dépassement. Mais avec une large zone DRS, beaucoup prévoient du mieux cette année, ‘un véritable test pour le règlement 2011′…

17 mai 2011 - Pirelli lancera son nouveau pneu dur en course au Grand Prix d’Espagne ce week-end, après quelques essais ces dernières semaines. Le manufacturier italien attend trois arrêts par pilote en course.

17 mai 2011 - Pour l’actuel directeur technique de Red Bull, Adrian Newey, la mort d’Ayrton Senna en 1994 l’a « changé physiquement », lui qui ne pouvait qu’être très touché par l’accident du Brésilien.

17 mai 2011 - Adrian Newey, le concepteur de la Williams Renault au volant de laquelle Ayrton Senna s’est tué en 1994 à Imola, estime que le bris de la colonne de direction n’était pas la cause de l’accident, mais l’une des conséquences.

16 mai 2011 - Le journal du Sunday Times a établi la liste des pilotes de F1 britanniques, passés et présents, classés selon leur richesse…